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Chapa, Pintura y sustitución de lunas en Alcobendas y San Sebastián de los Reyes (Madrid)

  • Taller concertado con todas las compañías aseguradoras
  • Precios económicos en reparación de vehículos con seguro a terceros.
  • Presupuestos sin compromiso.
  • En aquellos vehículos cuyo seguro tenga franquicia y precisen reparación, consulte condiciones especiales.
  • Presupuestos sin compromiso.
  • Vehículo de sustitución
  • Recogida y entrega de su vehículo (gratis), en Alcobendas y zonas limítrofes.

 

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Servicios Chapa y Pintura:

VEHÍCULO COMPLETO

  • Pulido pintura. Si sólo tienes pequeños arañazos superficiales es la opción más barata. Pulimos tu coche completo, dándole vida a la pintura antigua.
  • Pintado Integral. Pintamos tu coche completo reparando cualquier tipo de arañazo, picado o salpicadura. Es la opción más recomendable.
  • Pintado integral + golpes. Si además de pintar tu coche, necesitas reparar golpes, deberemos hacerte un presupuesto personalizado, reparando cualquier tipo de desperfecto.
  • Pintado integral sin techo. Es una de las opciones más solicitadas y económicas. Pintamos completo tu coche excepto el techo. Éste lo pulimos y queda como nuevo (Al no tener arañazos no suele ser necesario pintarlo).
  • Cambio de color. Si desdeas cambiar el color de tu coche, podemos ofrecerte bastantes posibilidades. Desde pintado exterior, hasta pintado integral con desmontaje completo.
  • Cambio de color + Golpes. Si además de cambiar el color de tu coche, necesitas reparar golpes. Esta es tu opción.

PIEZAS SUELTAS

  • Pintar paragolpes delantero. Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
  • Pintar paragolpes trasero. Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
  • Pintar aleta delantera. Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
  • Pintar aleta trasera. Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
  • Pintar puertas (por unidad). Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
  • Pintar capot. Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
    Pintar tapa maletero Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
  • Pintar portón maletero. Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.
  • Pintar techo completo. Pintamos la pieza completa, en su color original, eliminando arañazos y pequeños golpes, dejando un aspecto como nuevo de fábrica.

Nuestra forma de trabajar:

  1. Bancada
    En el caso de un golpe fuerte que haya podido dañar la estructura del vehículo, subimos este sobre la bancada para contrastar con las especificaciones técnicas del fabricante que todo está en su sitio, y en el caso de no ser así, hacemos las modificaciones pertinentes.
  2. Reparación de golpes y arañazos
    Se trabaja delicadamente sobre la chapa del coche para eliminar ralladuras y abolladuras leves del coche, con el uso de herramientas específicas y masillas de última generación, que proporcionan un acabado impecable.
  3. Empapelado
    Se empapela concienzudamente el vehículo para que solo se pinte aquellas zonas deseadas y no se depositen restos de pintura sobre otra zona no deseada.
  4. Cabina de pintura
    Una vez empapelado el coche, se introduce en la cabina de pintura, la cuál aspira del aire pequeñas partículas, evitando así que se depositen sobre la pintura. Acto seguido se pinta y barniza el coche, tras lo cuál se activa la función horno de la cabina, que agiliza el secado y la consistencia de la pintura.
  5. Pulido y Barnizado
    Finalizado el secado de la pintura. pulimos y barnizamos la nueva pintura, para limar pequeñas irregularidades en la pintura y sacar el máximo brillo a la nueva pintura.

 

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).