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Coches de segunda mano

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116 resultados encontrados
Coches Segunda Mano Renault Kangoo 1.5 Blue Dci 75Cv Life Edition One En Madrid
Renault Kangoo
1.5 Blue dCi 75cv Life Edition One - Monovolumen Compacto, 5 Puertas

04/2022 - 40.800 Km - Diésel

Consumo de combustible combinado: 5,4 l/100km (2) - Consumo Urb.: - l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: - l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: - g/km (2)

Precio al contado
22.990 €
Precio financiando:
20.840 €
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Coches Segunda Mano Renault Clio 0.9 Tce 90Cv Glp Limited Energy En Madrid
Renault Clio
0.9 TCe 90cv GLP Limited Energy - Berlina con portón, 5 Puertas

03/2019 - 85.000 Km - GLP

Consumo de metano combinado: 6,9 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 108 g/km (2)

Precio al contado
12.290 €
Precio financiando:
11.290 €
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Coches Segunda Mano Dacia Sandero Stepway 1.0 Tce 100Cv Glp Stepway Essential En Madrid
Dacia Sandero Stepway
1.0 TCE 100cv GLP Stepway Essential - Berlina con portón, 5 Puertas

03/2021 - 80.512 Km - GLP

Consumo de metano combinado: 5,1 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 104 g/km (2)

Precio al contado
13.490 €
Precio financiando:
12.490 €
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Coches Segunda Mano Dacia Sandero 0.9 Tce 90Cv Glp - 18 Serie Limitada 2019 En Madrid
Dacia Sandero
0.9 TCE 90cv GLP - 18 Serie Limitada 2019 - Berlina con portón, 5 Puertas

02/2019 - 130.300 Km - GLP

Consumo de metano combinado: 7,0 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 114 g/km (2)

Precio al contado
10.290 €
Precio financiando:
9.290 €
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Coches Segunda Mano Dacia Sandero 1.0 75Cv Essential En Madrid
Dacia Sandero
1.0 75cv Essential - Berlina con portón, 5 Puertas

01/2020 - 9.700 Km - Gasolina

Consumo de combustible combinado: 5,0 l/100km (2) - Consumo Urb.: 6,0 l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: 4,4 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 114 g/km (2)

Precio al contado
11.290 €
Precio financiando:
10.290 €
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Coches Segunda Mano Peugeot 208 1.2 Puretech 100Cv Allure En Madrid
Peugeot 208
1.2 PureTech 100cv Allure - Berlina con portón, 5 Puertas

10/2020 - 43.601 Km - Gasolina

Consumo de combustible combinado: 4,2 l/100km (2) - Consumo Urb.: 5,2 l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: 3,7 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 98 g/km (2)

Precio al contado
13.990 €
Precio financiando:
12.990 €
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Coches Segunda Mano Dacia Sandero Stepway 1.0 Tce 100Cv Stepway Essential En Madrid
Dacia Sandero Stepway
1.0 TCe 100cv Stepway Essential - Berlina con portón, 5 Puertas

07/2021 - 25.993 Km - Gasolina

Consumo de combustible combinado: 5,0 l/100km (2) - Consumo Urb.: 6,5 l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: 4,7 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 110 g/km (2)

Precio al contado
14.490 €
Precio financiando:
13.490 €
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Coches Segunda Mano Dacia Sandero Stepway Tce 90 Stepway En Madrid
Dacia Sandero Stepway
TCE 90 Stepway - Berlina con portón, 5 Puertas

07/2016 - 48.900 Km - Gasolina

Consumo de combustible combinado: 5,1 l/100km (2) - Consumo Urb.: 5,8 l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: 4,7 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 115 g/km (2)

Precio al contado
9.990 €
Precio financiando:
8.990 €
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Coches Segunda Mano Renault Clio 0.9 Tce 90Cv Glp Limited Energy En Madrid
Renault Clio
0.9 TCe 90cv GLP Limited Energy - Berlina con portón, 5 Puertas

03/2019 - 85.000 Km - GLP

Consumo de metano combinado: 6,9 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 108 g/km (2)

Precio al contado
12.290 €
Precio financiando:
11.290 €
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Coches Segunda Mano Renault Captur 1.3 Tce 140 Edc Gpf Zen En Madrid
Renault Captur
1.3 TCe 140 EDC GPF Zen - Todoterreno, 5 Puertas

04/2021 - 34.000 Km - Gasolina

Consumo de combustible combinado: 6,0 l/100km (2) - Consumo Urb.: - l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: - l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: - g/km (2)

Precio al contado
19.990 €
Precio financiando:
18.490 €
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Coches Segunda Mano Peugeot 308 1.5 Bluehdi 130Cv Eat8 Tech Edition En Madrid
Peugeot 308
1.5 BlueHDi 130cv EAT8 Tech Edition - Berlina con portón, 5 Puertas

10/2018 - 60.069 Km - Diésel

Consumo de combustible combinado: 3,7 l/100km (2) - Consumo Urb.: 4,2 l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: 3,5 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 98 g/km (2)

Precio al contado
16.790 €
Precio financiando:
15.290 €
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Coches Segunda Mano Renault Zoe R135 Bateria 50Kwh Flexi Zen En Madrid
Renault ZOE
R135 Bateria 50kWh Flexi Zen - Berlina con portón, 5 Puertas

02/2020 - 24.700 Km - Eléctrico

Consumo eléctrico combinado : - kWh/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 0 g/km (2)

Precio al contado
20.990 €
Precio financiando:
19.490 €
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Coches Segunda Mano Renault Kadjar Dci 110 Edc Xmod Energy En Madrid
Renault Kadjar
dCi 110 EDC Xmod Energy - Crossover, 5 Puertas

07/2016 - 85.800 Km - Diésel

Consumo de combustible combinado: 3,8 l/100km (2) - Consumo Urb.: 3,8 l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: 3,8 l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: 99 g/km (2)

Precio al contado
15.490 €
Precio financiando:
14.490 €
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Coches Segunda Mano Renault Captur 1.6 Híbrido Enchufable E-Tech 160Cv Zen En Madrid
Renault Captur
1.6 Híbrido enchufable E-Tech 160cv Zen - Todoterreno, 5 Puertas

03/2021 - 21.800 Km - Híbrido

Consumo de combustible combinado: 6,2 l/100km (2) - Consumo Urb.: - l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: - l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: - g/km (2)

Precio al contado
25.890 €
Precio financiando:
23.890 €
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Coches Segunda Mano Renault Clio 1.0 Tce 90Cv Serie Limitada Limited En Madrid
Renault Clio
1.0 TCe 90cv Serie limitada Limited - Berlina con portón, 5 Puertas

04/2021 - 32.000 Km - Gasolina

Consumo de combustible combinado: 5,2 l/100km (2) - Consumo Urb.: - l/100km (2) - Consumo Extra Urb.: - l/100km (2) - Emisiones CO2 comb.: - g/km (2)

Precio al contado
15.490 €
Precio financiando:
14.490 €
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1 de 8

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).